La escudería Williams atraviesa un arranque de temporada agitado en la antesala del Campeonato Mundial de Fórmula 1 2026 y debió introducir modificaciones clave en su cronograma de trabajo.
El equipo británico se ausentó de los ensayos privados realizados en Barcelona y resolvió cambiar el formato de presentación de su nuevo auto, el FW48, que será dado a conocer de manera virtual el próximo 3 de febrero. En un principio, el lanzamiento estaba previsto como un evento presencial en la sede de Grove, pero finalmente se optó por una presentación online, manteniendo la fecha original.
En esa instancia, Williams solo mostrará la decoración del monoplaza y no el vehículo definitivo, debido a demoras en el proceso de fabricación que impidieron llegar a tiempo a las primeras pruebas de pretemporada en el circuito catalán.
En medio de este escenario, el equipo recibió un alivio al superar el crash test exigido por la FIA, luego de un primer intento fallido. No obstante, las modificaciones necesarias implicaron reforzar la estructura con más fibra de carbono, lo que incrementó el peso del auto en cerca de 30 kilos.
Con este contexto, la escudería comandada por James Vowles decidió concentrar sus recursos en llegar mejor preparada a los test oficiales de Baréin, que se desarrollarán entre el 11 y el 13 de febrero, con una segunda tanda prevista del 18 al 20. De este modo, Williams tendrá su primera salida a pista recién en la segunda etapa de la pretemporada.
La situación también es seguida de cerca por Franco Colapinto, quien continúa vinculado a la estructura del equipo más allá de su actual paso por Alpine. Williams será el octavo conjunto en presentar sus colores para 2026, en una semana que también incluirá a Cadillac, Aston Martin y McLaren, a pocos días del inicio de las pruebas en Baréin.
